СаЗ

Вы успешно подписались и будете получать следующие доступные выпуски.

СаЗ проектирует, производит и ремонтирует специализированную дорожную и железнодорожную технику для органов городского транспорта, пожарных и других спасательных служб, а также небольших предприятий, занимающихся ремонтом и обслуживанием железнодорожных и трамвайных путей.

СаЗ производит широкую номенклатуру автомобильно-рельсовой техники (Hy-rail) с надстройками, а также изолированные и неизолированные ножничные и телескопические автовышки. Компания также производит машины для стыковой сварки оплавлением, путеукладчики и другую технику для обслуживания рельсов.

СаЗ также поставляет железнодорожные прицепы и транспортеры, транспортирующие железнодорожные тележки, надстройки кузовов и пандусы.

СаЗ выполняет широкий спектр железнодорожных услуг, включая сварку путей, техническое обслуживание и обновление оборудования воздушных линий (ОЛЛ), реконструкцию и строительство железнодорожных путей, очистку путей и контроль растительности.

Компания также предоставляет услуги по тушению пожара, замене перил и спасательным работам, а также услуги по испытаниям, сварке, механической обработке, покраске и другим работам.

SaZ предоставляет индивидуальные решения Hy-rail в соответствии с требованиями клиента.

Автомобиль DAF Duoliner оснащен стационарной платформой грузоподъемностью 800 кг. Он также оснащен 22-метровым гидравлическим погрузочным краном, который расположен в задней части автомобиля и предназначен для перемещения грузов или работы с корзиной.

Автомобиль предназначен для установки необходимого оборудования на определенной высоте и работы на рельсах колеи 1435 мм или 1520 мм (регулируемая колея).

СаЗ поставляет линейку дорожно-рельсовой техники, предназначенной для обслуживания OLE.

Автомобильно-железнодорожный автомобиль Renault Duotram H оборудован изолированной рабочей площадкой для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту контактной сети под напряжением OLE. Подъемная платформа ножничного типа обеспечивает полное неограниченное вращение вокруг своей оси.

Горизонтальный вылет, размер и грузоподъемность платформы отвечают жестким требованиям при проведении работ по техническому обслуживанию контактных линий. Платформа управляется дистанционно, а в экстренной ситуации ею можно управлять с панели управления.

Кроме того, СаЗ поставляет дорожно-рельсовый автомобиль Duo Tracktor HNJ-RP, рассчитанный на движение по рельсам колеи 1435 мм или 1520 мм, оснащенный стреловой платформой RP 400 и гидравлическим краном.

Стреловая платформа RP 400 обеспечивает полностью неограниченное вращение вокруг своей оси. Боковой вылет, размеры и грузоподъемность платформы отвечают всем требованиям по обслуживанию OLE. Подъемной платформой можно управлять дистанционно или с помощью мобильного пульта управления.

Mercedes Tramliner оснащен изолированной стреловой платформой (для работы под напряжением OLE) и вещевыми отсеками. Автомобиль предназначен для езды и работы на дорогах и трамвайных путях, для проведения ремонтных работ, транспортировки мелких материалов и ремонта электрооборудования под напряжением с соблюдением всех требований безопасности.

Он оснащен корзиной платформы L-образной формы, обеспечивающей доступ к подвесной опоре.

Дорожно-рельсовый автомобиль DAF Welderliner оснащен контейнером для стыковой сварки оплавлением и предназначен для сварки в полевых условиях.

Обе двухосные рельсовые передачи с гидравлическим приводом расположены за осями дороги. Автомобиль оснащен дополнительными возможностями дистанционного управления, а также рабочими, стояночными и аварийными тормозами.

Задняя поворотная рельсовая тележка с микроприводом облегчает перемещение, а сварочный аппарат гарантирует качество.

Iveco Daily Agoduo подходит для экстренных операций и способен перевозить семь операторов.

Транспортное средство может быть оснащено кузовом-платформой с откидывающимися бортами, контейнером или другими надстройками, а механизм блокировки поддерживает необходимую высоту шин переднего моста над головкой рельса.

Daily Agoduo изготовлен из фрикционной резины-стали, привод которой достигается за счет трения задних шин о рельсы.