Контроллер, HMI Улучшение сварки в мгновение ока

Компания Taylor-Winfield разработала сварочное решение для соединения современных высокопрочных сталей. Фотография любезно предоставлена ​​Bosch Rexroth Corp.

Интерфейс Open Core Engineering позволяет компании Taylor-Winfield легко интегрировать логический контроллер движения MLC L45 с гидравлическими силовыми агрегатами. Фотография любезно предоставлена ​​Bosch Rexroth Corp.

Как и любая технология, сварка продолжает развиваться. Это особенно справедливо для метода, известного как стыковая сварка оплавлением, которое применяется с начала 20 века.

При стыковой сварке электрическим сопротивлением концы двух металлических деталей нагреваются до расплавленного состояния, поэтому их можно сковывать вместе в непрерывные рулоны, обода колес, стержни, полотна ленточных пил и другие формы, требующие бесшовных соединений при прочности основного металла. Поскольку неровности и загрязнения удаляются на этапе вспышки (применении электрического тока), технология позволяет соединять узкие и толстые профили, широкие и тонкие металлические листы, а также черные и цветные металлы.

Старые сварочные аппараты используют ручные кулачки для перемещения деталей вместе с нужной скоростью. Однако современные изделия из высокопрочной стали требуют гораздо большей точности и контролируемого времени — вплоть до тысячных долей дюйма и нескольких миллисекунд.

Одним из решений является замена кулачков электрическими сервоприводами и использование нескольких ПЛК для управления процессом. Однако это может привести к тому, что машина окажется слишком дорогой для широкой адаптации.

Компания Taylor-Winfield Technologies Inc., производитель автоматизированных сборочных систем и сварочных машин из Янгстауна, штат Огайо, разработала другой подход. В нем используется логический контроллер движения IndraMotion MLC L45 с гидравлическими приводами, все из которых производятся Bosch Rexroth. Это решение является точным, масштабируемым для различных приложений и экономически эффективным.

«Растет потребность в стыковой сварке оплавлением в аэрокосмической, автомобильной, бытовой и других отраслях промышленности, требующих бесшовных соединений в изделиях из высокопрочных металлов», — говорит Блейк Рейн, вице-президент по продажам и маркетингу компании Taylor-Winfield. «Решение [контроллер и приводы] настолько простое и точное, что мы считаем, что оно произведет революцию в том, как этот тип сварки выполняется во всем мире».

Перед началом процесса сварки оператор загружает в контроллер сварочную кривую, отображающую соотношение времени и положения между двумя деталями. Затем он использует HMI IndraControl VPP 40, чтобы выбрать правильный режим сварки (время сварки, расстояние между сварками, сварочный ток, время сбоя) и изменить сварочную кривую для конкретного материала.

Вначале детали имеют зазор до 0,25 дюйма и неподвижную плиту между ними. Во время фазы вспышки направляющий клапан 4WRPH активирует цилиндр линейного позиционирования, который перемещает плиту, содержащую подвижную заготовку, к неподвижной заготовке. Подвижная деталь генерирует силу до 1 миллиона фунтов на квадратный дюйм, чтобы склеить детали. Сварка длится от 2 до 30 секунд, в зависимости от материала.

Платформа Flex Profile контроллера позволяет легко программировать задачи электронного и гидравлического управления движением. Taylor-Winfield использует интерфейс Open Core Engineering для интеграции контроллера с гидравлическими силовыми агрегатами.

Для получения дополнительной информации о контроллерах и интерфейсах HMI для стыковой сварки оплавлением позвоните по телефону 800-739-7684 или посетите сайт www.boschrexroth-us.com.

Джим — старший редактор ASSEMBLY и имеет более чем 30-летний редакционный опыт. До прихода в ASSEMBLY Камилло был редактором журналов PM Engineer, Association for Estate Engineering Journal и Milling Journal. Джим получил степень по английскому языку в Университете ДеПола.